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【2021年コロナ禍 最新版】完全解説 バルセロナ地下鉄 Metro メトロを乗りこなそう!

バルセロナ市内を観光するなら、地下鉄の利用の…

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【一番便利な交通機関と言えばコレ

*当サイトはスマホでは正しく表示されません。お手数ですがPC表示に切り替えてご覧ください。
バルセロナ市内の観光には地下鉄の利用の仕方を知っておくと、とても便利。全部で12ある路線(Linea)はすべて色分けされており、乗り換えなど言葉が分からなくても簡単です。また、この後に詳しく述べますが、基本的にはどの路線の端から端まで乗っても同一料金で、以下の主な観光スポットはもちろん、少し離れたカンプ・ノウ スタジアムも含まれます。

①サグラダファミリア ②サン・パウ病院 ③グエル公園 ④カサ・ミラ
⑤カサ・バトリョ ⑥カタルーニャ音楽堂 ⑦ランブラス通り ⑧カテドラル
⑨ゴシック地区 ⑩ピカソ美術館 ⑪カンプ・ノウ スタジアム

 

【スマホ、タブレットに保存してみましょう!】
IMG_4594 地下鉄MAPは、地下鉄駅の窓口やツーリストインフォメーションで無料もらえますが観光中にスマホやタブレットを持ち歩くのでしたら、紙の地図をその都度広げるよりPDFの地下鉄地図を保存しておく方が便利です。必要な方はここでダウンロードして下さい。地下鉄地図PDF    地下鉄地図JPG

 

 

【主な路線は5つだけ】

https://i1.wp.com/kamimura.com/wp-content/uploads/2020/11/metrosyaryou.jpg?resize=300%2C225 https://i0.wp.com/kamimura.com/wp-content/uploads/2020/11/fgcmetroba.jpg?resize=301%2C226
バルセロナ市交通局が運営のTMB カタルーニャ州政府が運営のFGC

バルセロナの地下鉄は、バルセロナ市交通局が運営する市営地下鉄TMBと、カタルーニャ州政府が運営する公営鉄道FGCそれぞれ二つの異なった事業者が運営しています。日本で言うと、ちょうど東京メトロ、営団地下鉄の様な感じですが料金、チケット関しては全地下鉄駅をカバーする同じゾーン1では同じように使え、その違いは使われてる車両と路線違いのみです

また、FGCに関してはL6,L7,8号の3つの路線を運行していますが、そこには主な観光スポットは無くバルセロナに来る旅行者が観光スポットへの移動に使うのは、ほぼ95%は市交通局の運営する地下手鉄なので、基本的にはFGCの存在は忘れてもらって大丈夫です。ちなみに、残り5%でFGC利用することがあるとすれば、唯一コロニアグエル教会へ行く方だけと思います。

 

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画像の左が市交通局が運営する路線TMB。 右のL以外にSやRの記号を含めているのが州が運営するFGC

バルセロナの地下鉄にはたくさんの路線、2021年には12の路線がありますが、観光スポットを見て回る上で大切なのは、たったの5つです。5つ以外に空港線L9に乗る人も少しはいるかとは思いますが、それ以外の路線を利用することはまずありませんので、それらは除外してもらってOKです。

下記がその5路線で、各沿線の代表的な観光スポットと、その最寄りの地下鉄駅を示しています。
各地下鉄駅名をクリックした頂くと、それぞれの駅の詳細記事へ飛びます。駅によっては、出口を間違うとかなりの時間ロスになるので、事前に記事で出口をご確認ください。また、乗り換え駅では実際の乗り換えをし、その様子を動画にしましたので参考にしてみてください。

 1号線
全長21キロ
駅数30
linia-1
【観光で利用することが多い駅】
スペイン広場  Espanya 駅 カタルーニャ広場  Catalunya 駅
カタルーニャ音楽堂  Urquinaona 駅 凱旋門  Arc de Triomf 駅
エンカンツ蚤の市  Glories 駅 北バスターミナル  Arc de Triomf 駅
カタルーニャ広音楽堂  Urquinaona 駅
【乗り換え駅】
➡ L9乗り換え(Torrassa 駅 ➡ L5乗り換え(Placa de Sants 駅) ➡ L2乗り換え(Universitat 駅
➡ L4乗り換え( Urquinaona 駅 ➡ L3,FGC,Renfe乗り換え(Catalunya 駅 ➡ Renfe乗り換え(Arc de triomf 駅
➡ L2乗り換え(Clot 駅

 

2号線
全長13キロ
駅数18
linia-2
【観光で利用することが多い駅】
サグラダファミリア  Sagrada Família 駅 カタルーニャ広場  Passeig de Gràcia
グラシア大通り  Passeig de Gràcia 駅 サン・アントニ市場  San Antoni 駅
【乗り換え駅】
➡ L3,L4,Renfe Passeig de Gràcia ➡ L1,Renfe(Clot駅 ➡ L4(La Pau 駅
➡ L5(Sagrada Família 駅 ➡ L1乗り換え(Universitat 駅 ➡ L3,フニクラ( Paral・lel 駅


3号線
全長18キロ
駅数26
linia-3
【観光で利用することが多い駅】
カンプノウ・スタジアム  Palu Reial 駅 カンプノウ・スタジアム  Maria Cristina
カンプノウ・スタジアム  Les Corts 駅 サンツ駅  Sants Estació 駅
スペイン広場  Espanya 駅 ミロ公園  (Tarragona 駅
ランブラス通りDrassanes コロンブスの塔  Drassanes 駅
コルドベス・フラメンコ  Drassanes 駅 グエル邸Drassanes 駅
レイアール広場  Drassanes 駅 ランブラス通り  Liceu 駅
サンジュゼップ市場  Liceu 駅 カタルーニャ広場  Catalunya 駅
グラシア通り  Passeig de Gràcia 駅 カサ・バトリョ  Passeig de Gràcia 駅
カサ・ミラ  Diagonal 駅 カサ・ビセンス  Fontana 駅
グエル公園  Lesseps 駅 グエル公園  Vallcarca 駅
【乗り換え駅】
➡ L9(Zona Universitalria 駅
➡ L5,Renfe(Sants Estacio 駅 ➡ L1,FGC(Espanya 駅
➡ L1,FGC,Renfe(Catalunya 駅 ➡ L2,フニクラ( Paral・lel 駅 ➡ L2,L4,Renfe(Passeig de Gràcia
➡ L5,FGC(Diagonal 駅

4号線
全長17キロ
駅数22
linia-4
グエル公園  Alfons X 駅 グエル公園   ( Joanic 駅
カサ・バトリョ  Passeig de Gràcia 駅 グラシア通り  Passeig de Gràcia 駅
カタルーニャ広場  Urquinaona 駅 カタルーニャ広場  Passeig de Gràcia 駅
カタルーニャ音楽堂  Urquinaona 駅 カテドラル  Jaume I 駅
ピカソ美術館  Jaume I 駅 バルセロネータのビーチ  ( Barceloneta 駅
【乗り換え駅】
➡ L5(Verdaguer 駅  ➡ L2,L3,Renfe(Passeig de Gràcia 駅  ➡ L1(Urquinaona 駅
➡ L2(La Pau 駅 ➡ L3(Trinitat Nova駅  ➡ L5(Maragall駅

 

5号線
全長19キロ
駅数26
linia-5
カンプノウ・スタジアム  Collblanc 駅 サンツ駅  Sants Estació 駅
カサ・ミラ  Diagonal 駅 サグラダファミリア  Sagrada Família 駅
サンパウ病院  Sant Pau | Dos de maig ニノット市場  Hospital Clinic 駅
【乗り換え駅】
➡ L4(Verdaguer 駅 ➡ L2(Sagrada Família 駅  ➡ L3,Renfe(Sants Estacio 駅
➡ L3,FGC(Diagonal 駅 ➡  L9 (Collblanc 駅 ➡ L1(Placa de Sants 駅

 

【バルセロナの全地下鉄駅を解説】
http://i1.wp.com/kamimura.com/wp-content/uploads/2020/11/IMG_20201110_130832kla.jpg?w=640 日本から旅行で来られる人が利用する駅は限らていますが、バルセロナには合計160以上の地下鉄駅があります。その全ての駅を実際に取材し解説しました。特にホームから改札、出口までの動画を見れば、その駅の構造と雰囲気が一目瞭然。【バルセロナ全地下鉄、160駅全てを徹底解説】

 

 

【地下の鉄利用の仕方】

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基本的には日本と同じなのですが、改札や手動式のドア、料金体系など日本のものとは違うものもあります。それらあらかじめ知っておくと、実際に利用する時に慌てないで済みますので、ここから詳しく解説していきます。

まずは最初は。。

 

【ゾーンと運行時間】

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【ゾーン制】
バルセロナの公共交通機関の料金はゾーン制になっています。市内の主な観光スポット、例えばサグラダファミリアミリアやグエル公園、カンプノウスタジム、バルセロナ港、モンジュイックの丘などほぼ全てゾーン1でカバーされます。これの意味するところは、地下鉄なら始発駅から終点駅のどこまで乗っても同一料金と言う事で、日本に比べれば単純かつ、大変良心的な料金体系になっています。、

それ以外のゾーンに位置する観光スポットもありますが、それは郊外にあるグエル教会、モンセラットぐらいです。尚、地下鉄空港線は市内の地下鉄と別の料金設定になっています。詳しくはこちら

 

【運行時間】
平日(月~木曜日)  5:00~24:00
金曜と祭日の前日  5:00~2:00
土曜日  5:00 ~ 夜通し運行、終電無し
日曜日 土曜のから通しで24:00まで
祭日  5:00~24:00

日本から観光で来られる方で終電に乗り遅れるまで、街で遊んでいると言う方もいないとは思いますが、週末の金曜、土曜の夜は朝まで24時間運航するので、その点でも安心です。

 

【切符の種類と料金】

https://i2.wp.com/blog-imgs-75.fc2.com/r/i/b/ribochan/senzill.gif?resize=147%2C91 Billet Senzill €2.40 1回乗車券
乗車の度に購入が必要。
https://i0.wp.com/blog-imgs-75.fc2.com/r/i/b/ribochan/tdeia.jpg?resize=151%2C94 T-Dia €10.50 1日(24時間)乗車券  
1日(24時間)乗り放題(バス、トラム、フニクラ、Renfe、FGCも可)
2日券(€16.30)3日券(€23.70)4日券(€30.80)5日券(€38.00)も有り。
1-IMG_1043-002 T-Casual(タルヘタカスアル)€11.35 10回分の回数券
75分以内なら、地下鉄、バス、トラム、フニクラ、Renfe、FGCへの乗り換えも可能。料金が改定になるまで有効。
Bitllet-Aeroport Billete para el Aeropuerto  €5.15 空港ターミナル①②行き乗車券
1回乗車券、10回券で乗車し、空港でその差額を清算する事は出来ませんので必ず乗車駅で購入して下さい。
※子供料金はありません。4歳以下は無料ですが5歳からは大人と同じ料金です。

お勧めは10回券のT-Casual。市内ならどこまで乗っても同じ料金で日本の地下鉄より割安。逆に1回券は日本より割高となってしまい、地元のスペイン人で使う人は誰もいません。バルセロナに一日しか滞在しない人なら1回券の方が良い場合もありますが、2日以上なら迷わず10回券を購入しましょう。尚、50回券や70回券なら更にお安くなりますが、旅行者が滞在中に使いきることは、ほぼ不可能なのでそれは考える必要ありません。

【乗り放題チケット】
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 乗り放題チケット(Hola Barcelona Travel Card)  チケット購入手順解説動画です(英語)

また、バルセロナ滞在中に高頻度で地下鉄を利用する方、空港から地下鉄空港線を経由して、ホテルへ向かう方でしたら2~5日の乗り放題券(Hola Barcelona Travel Card)も、購入対象になると思います。尚、乗り放題券の良いところは、いちいち使用回数を考えなくても良いのと、滞在中に駅で財布を出してチケットを購入することが無いので安全面で優れている点。ただし、乗り放題チケットと言っても財布に入れて持ち歩いていれば同じことですので、必ず財布とは別にチケットを持つようにして下さい。

尚、バルセロナ市交通局の公式サイトにて10%引きで買えます

ネットで決済しますが、実際のチケットは地下鉄駅の券売機(どの券売機でもOK)に、購入完了時に発行されるコード番号を入れることにより発券され、そこで初めてチケット受け取りとなります。詳しくは上の動画をご覧ください。尚、ネットで決済後から90日以内に、自販機で発券しない無効になります。

 

【地下鉄の入口】

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まず地下鉄の入口から説明します。この画像はサグラダファミリアの出口、受難のファザード横にある地下鉄入口ですが、①の赤い菱形にMのマークが地下鉄の印。②は地下鉄の駅名と乗り入れている路線名が表記されていて、地下鉄入口の階段の頭上に一つ、もうひとつは駅の入口にある案内板に③の路線図と近隣地図と共に表示されています。あと、④にカラーのQRコードがありますが、視覚障害者用のものです。基本的にどの駅も、こう言う構成になっています。
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 上がFGCのマーク、下が地下鉄のマーク 左が地下鉄の表示、右がRodalies の表示
 
カタルーニャ広場、パセジダグラシア駅などの大きな駅には、バルセロナ市交通局の地下鉄以外のFGCカタルーニャ鉄道や、国鉄の近郊線のRodaliesが乗り入れていて、そう言う駅の入り口によっては、地下鉄Mとそれらが併記されていますが、分かり易い表示されているの間違う心配はありません。

 

 

【切符を買う】

切符の買い方は動画で、ご覧いただければ一目瞭然。これ以上、分かり易い解説はないと思います。

 

 

【慣れないとつい間違う改札】

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新型の改札は切符を右に入れるとガラスの扉が開きます 旧型の改札は切符を入れ自分でバーを押して入ります

切符を自動改札機に通して、切符が出てきたら抜いて、改札機右側のバーを押して入ります。
チケットを入れて左から入る改札と右から入る改札があるので矢印で確認。

また、自動ドア式タイプと回転バーのもあります。自動ドア式の場合、あまり近づきすぎると開かないので注意!最低でも30センチ、ガラスの開閉扉から離れないと作動しません。日本人は、よくこれでトラブります。

 

【ホームをしっかり確認】

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複数の路線が乗り入れている駅では、まず自分の利用する路線をへ向かいます
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利用する路線に着いたら進行方向(終点駅名)を確認 色のついているが進行方向にある駅(ホーム案内板)

路線図は始発から終点まで書いてあるので、自分の行先の方向を間違えないようにチェックしましょう。乗車する駅から電車の進行方向に向かって、路線に色が付いていています(写真右)。
白くなっているのは、始発駅から現在待っている駅までの既に通過した駅。

 

 

【ホームに降りたら】

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目的地までの駅の数を、覚えておきましょう 平日ならひっきりなしに来ます、次発2分、次々発は4分後

ホームへ降りると、全駅名の書かれた表示板に進む方向が色表示されています。
電子表示板には、終着駅名と次発列車、駅によっては次々発電車の残り時間がカウントダウンされていますので、それを目安に待って下さい。
140px-Barcelona_Metro_Logo.svg 【メトロ・こぼれ話】
残り時間のカウントダウンですが 10,5,0秒になっても列車が実際は来ず、その代わりにまた5分に戻ってカウントダウンが再び始まりるということが以前よくありました。また、スペイン人は人が降りる前に乗ってきますし、混んでいても決して奥に詰めようとしないなどの独特の習性があります(笑

 

 

【ドアは手動です】

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ドアは基本的には自分で開閉します 次の駅はどちらのドアが開くか表示されます
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新型車両はボタン式 旧型車両をレバー式

次の駅がアナウンスで流れます。各車両の最前部と最後尾のドア上横に、次の駅ではどちら側のドアが開くかをランプの点滅で知らせてくれます。

尚、
日本人が一番迷うのがこれですが、ドアは自動開閉ではありません。新型車両(写真右上)はドアにあるボタンを押すか、旧型車両(写真右)の場合はドアのバーを左方向に上げてドアを開けます。(降りるときも同じ)

 

 

【駅に着いたら】

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駅に着いて車両を降りると、その駅の名前の上に色々な表示がありますが、ここで主なものを解説します。
①はSortidaが出口と言う意味で、続くProvençaが出口の名前。あとエレベーター有の表示。
②Bは、矢印の方向の出口を出ると、そこに市バスのバス停があることを示しています。
③は乗り換え路線が、この場合はL5号線。あとエレベーター有の表示。
④はインフォメーションがあると言う表示。
⑤は、有名な観光スポットで、この場合は言わずと知れたサグラダファミリアです。
⑥は、Centre de Controlと書かれていて、駅員がいる窓口があることを示しています。
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あと、上記以外に以下の様な表示もあります。
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 ①  ②  ③  ④  ⑤

①は左が市民用の自転車サービスBicingで、右のTがトラムの乗り口を表示してます。
②は、Rodaliesバルセロナの近郊鉄道線の駅の乗り口。
③は、カタルーニャ鉄道FGCの乗り口。
④は、Paral·lel駅のモンジュイックへ行くフニクラ(ケーブルカー)の乗り場を表示。
⑤は、地下鉄の空港線の表示。

 

 

【出口はが分かっていると便利】

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出口はSortida 児童公園をイメージさす原始的な旧式出口 (笑
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出口にはそれぞれ名前があります 駅構内、改札出口にある地図ですが、イマイチ見難い

出る時は、新旧の改札共に切符を入れる必要はありません(一部FGC駅を除く)が、途中で係員が検札していることがあるので、改札を出るまでチケット捨ててはいけけません。もし、持っていないと100€の罰金が課せられます。

出口は『Sortida』と書いていて、各出口に名前がついていますので、その表示にしたがって進むと地上の目的出口に出られます。特にカタルーニャ広場や、パセジダグラシア駅、スペイン広場駅など大きな駅の場合は出口8か所もあったりするので、あらかじめ改札出口にある地図で確認してから進むと迷わずに済みます。

ただし、駅の地図はバルセロナに住んでいる人でないと、すぐに位置関係を理解するのは難しいです。この記事の最初の【主要な路線は5つだけ】のところにある、駅名をクリックして頂くと、駅の解説と分かり易い出口地図をそれぞれの駅ごとに付いていますので、そちらを参考にして下さい。

 

【駅間と乗り換えの所要時間】

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最近はグーグルマップで簡単に目的地までの所要時間が分かるようになりましたが、それよりもっと簡単に分かる方法が、目的地までの駅の数×2分
例えば。。。。
サグラダファミリア駅からサンツ中央駅でしたら、5駅×2分で10分。
サグラダファミリア駅からパアセジダグラシアでしたら、3駅×2分で6分。
多少の誤差はありますが、とは言っても20%、1分以内に収まる範囲です。

次に駅での乗り換え時間ですが、これは駅と路線によって大きく異なります。以下、旅行者が利用する主な駅の乗り換え34通りを動画にしましたので、ご利用される駅の乗り換え路線をクリックしてみて下さい。
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Catalunya カタルーニャ広場駅 L1L3 L3L1 L1L6,L7
L6,L7L1 L3L6,L7
L6,L7L3
Espanya スペイン広場駅 L1L3 L3L1 L1L8
L8L1 L3L8 L8L3
Diagonal デイアゴナル駅 L3L5 L5L3 L3L6,L7
L6,L7L3 L5L6,L7 L6,L7L5
Passeig de Graciaパセジダグラシア駅 L2L3 L3L2 L2L4
L4L2 L3L4 L4L3
Sagrada Familiaサグラダファミリア駅 L2L5 L5L2
Sants Estacio サンツ中央駅: L3L5 L5L3
Universitat ウニベルシダ駅 L1L2 L2L1
Urquinaona ウルキナオナ駅 L4L1 L1L4
Verdaguel ベェルダゲール駅 L4L5 L5L4
【注意が必要なパセジダグラシア駅】
 L2   L4  の乗り換えは3分程ですが、 L2   L4  から L 3  への乗り換えは非常に遠く約8分、倍以上の時間を要します。無理やりくっ付けた感ありありの乗り換え地下通路は恐ろしく長く、バルセロナでも最長距離。更に空調が全く効いてないので、夏場は灼熱地獄の連絡路と化し市民を苦しめます。

 

 

【主な観光スポット間の地下鉄で移動方法】

ここでは、バルセロナで一番人気の上位4つの観光スポット間の、地下鉄移動を実際に乗って歩いて動画で解説していますので、移動の参考にして下さい。グーグル地図のAI検索結果は、遠回りだったり、地元に住んでる者にはあり得ない結果が出たりするので、より正確に早く楽に移動きます。

尚、動画ではカタルーニャ音楽堂とカサ・ミラ間の移動のみ市バスを利用していますが、地下鉄で移動される場合は、地下鉄でカサ・バトリョまで行ってそこから徒歩で約8分歩けば着きます。

サグラダファミリアから、人気観光スポットへの地下鉄移動
【サグラダ・ファミリア ➡ グエル公園行バス乗り場】 【サグラダ・ファミリア ➡ カサ・バトリョ】
【サグラダ・ファミリア ➡ カサ・ミラ】 【サグラダ・ファミリア ➡ カタルーニャ音楽堂】

 

グエル公園行シャトルバス乗り場から、人気観光スポットへの地下鉄移動
【グエル公園シャトルバス乗り場 ➡ サグラダファミリア】 【グエル公園シャトルバス乗り場 ➡ カサ・バトリョ】
【グエル公園シャトルバス乗り場➡カサ・ミラへ】 【グエル公園シャトルバス乗り場➡カタルーニャ音楽堂へ】

 

カサ・バトリョから、人気観光スポットへの地下鉄移動
【カサ・バトリョ ➡ グエル公園シャトルバス乗り場】 【カサ・バトリョ ➡ サグラダ・ファミリア】
【カサ・バトリョ ➡ カサ・ミラ】 【カサ・バトリョ ➡ カタルーニャ音楽堂】

 

カサ・ミラから、人気観光スポットへの地下鉄移動
【カサ・ミラ ➡ グエル公園シャトルバス乗り場】 【カサ・ミラ ➡ カサ・バトリョ】
【カサ・ミラ ➡ サグラダ・ファミリア】 【カサ・ミラ ➡ カタルーニャ音楽堂】

 

カタルーニャ音楽堂から、人気観光スポットへの地下鉄移動
【【カタルーニャ音楽堂 ➡ グエル公園シャトルバス乗り場】 【カタルーニャ音楽堂 ➡ カサ・バトリョ】
【カタルーニャ音楽堂 ➡ カサ・ミラ】 【カタルーニャ音楽堂 ➡ サグラダファミリア】

 

 

【地下鉄の駅中】

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ダンキンドーナツ(Universidat駅)  携帯ショップ(Sagradafamilia駅)
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飲み物、お菓子、食品(Sagradafamilia駅) 古本、CDの販売(Diagonal駅)
 
地下鉄の駅中と言っても、規模の大きな駅や乗り換え駅に限定されますが、お店があります。コンビニの様なものがあれば便利なのですが、特に旅行者には必要のない店が殆ど。尚、その中にはカフェテリアやバルもありますが、地下鉄内にはトイレが一切ないので注意が必要。

 

【自販機】
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よく見かける水、ジュースの自販機 写真ボックス ATMもありますが安全性に問題あり

大体どの駅の中にも自販機があります。と言っても、種類は僅かでジュースやスナックの販売機、あと証明写真用ボックス、最近はそれ以外に、スマホ用のアクセサリーを売る自販機もよく見かけます。

尚、ATMもたまに見かけますが、安全面から極力使わない様にしましよう。キャッシング必要な場合は必ず、銀行の店舗内にあるATMを使うようにしてください。また、パスポートの紛失再発行の際には写真が必要になりますが、駅のボックスで撮る写真は使えませんのでご注意ください。

 

 

【駅員の居る改札は限定的】

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改札横のガラス張りの部屋に居る駅員 これが係員の居る場所を示す表示

駅の改札によっては、駅員の居ない所もあります。よくあるトラブルとしては、回数券の磁気テープが不良で入場出来ないと言うのがあって、その際は駅員に言うのですが(片言英語で大丈夫)、もしその改札に居なくて他の入口の改札には必ず居るのでそちらで対応してもらいます。ちなみに、上記の右が駅員の居る場所を示しています。

 

https://i0.wp.com/kamimura.com/wp-content/uploads/2020/11/IMG_20201128_160620.jpg?resize=139%2C104 【緊急の際は…】
ホームには、SOSの緊急呼び出しと、あと何かトラブルがあった時に駅員と話せる、インターホンの2つが一緒になったのがあります(写真左)。

 

【スリには十分な注意】

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地下鉄内のスリの多さは、ヨーロッパで一番とも世界でも一番とも言われるバルセロナです。その手口も色々あって、日本の様な平和な国から来て、何も考えずに地下鉄を利用すると、その被害に遭う確率は格段に高くなります。

以下で地下鉄のスリ対策について詳しく述べていますので一読下さい。

wallet 【これで完璧!地下鉄すり対策】
バ日本人が一番被害に遭う地下鉄のすり。その対策を徹底解説しました。

 

 

【番外編】

地下鉄Universidat駅には、日本人アーティストの「いとうまり」さんが描いた『春』と言う題の絵があります。もし、駅に行くことがあったら見てみて下さい。

 

 

【まとめ&アドバイス】

旅行者にとってバルセロナの公共交通で一番使いやすいのが地下鉄。1回券は割高でどうかすると日本より高いですが10回券を使うと非常に安くコスパも抜群。

あと、よく受ける質問に「地下鉄10回回数券と乗り放題券どちらがお勧め?」がありますが。答えは通常の場合は迷わず10回券。その理由は乗り放題だと元を取ろう、更に得をしようと必要以上に無理に地下鉄を利用することになってしまい、それは逆にバイキング料理や飲み放題と同じで本末転倒。バルセロナの街は皆さんが思っているよりコンパクトで、徒歩で見て周れる所が多く1,2駅の距離なら楽勝ですし歩くからこその発見も結構多く回数券で十分です。

基本的には日本とそう違いがあるものではありません、乗り方の注意点としては慣れないと間違いやすいのが改札の通り方、車両の扉が手動で開くということぐらいです。あと、地下鉄利用で一番問題になるのがスリ。日本人、欧米人問わずバルセロナで旅行者の遭う被害のトップがこれなのですが、地下鉄のすり対策は必ず読んでおいてください。また、バルセロナに着いた日と出発する日の荷物を抱えての地下鉄利用は安全の面から使用はお控えください。

 

 


By miranda1 オフィスHILL
2015.02.03  作成
2020.11.30 最終更新
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