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港の空をゆっくり行き交う、少しレトロなゴンドラ。

バルセロナ港とモンジュイックの丘を結ぶロープウェイ、それが「Teleférico del Puerto」です。

バルセロナ市内や港、バルセロネータのビーチを空から眺められる乗り物ですが、2、3日の短い滞在であれば、正直なところ優先度は高くありません。

ただし、バルセロナが2度目の方や、定番観光とは少し違うことをしてみたい方なら、一度乗ってみる価値はあります。

はじめに

バルセロナの港沿いを歩いていると、海の上を横切るように動く、ちょっと古めかしいロープウェイが目に入ります。

このTeleférico del Puertoは、1929年のバルセロナ万国博覧会に合わせて造られたもので、すでに90年以上の歴史を持つ乗り物です。

今の感覚で見ると、かなり時代を感じる設備ではありますが、現在もクリスマスを除き、ほぼ毎日観光客を乗せて、バルセロナ港とモンジュイックの丘を結んでいます。

バルセロナは高層ビルが少ない街なので、そこまで高い場所を移動しているわけではなくても、市内の広がりや港の様子をよく見渡すことができます。

眼下には、バルセロネータのビーチ、フェリー乗り場、大型クルーズ船、そして地中海沿いに広がる街並み。派手なアトラクションではありませんが、港町バルセロナを少し違う角度から眺められる空中散歩です。

バルセロナの街が一望

ゴンドラに乗ると、バルセロナ市街を見下ろしながら、地中海、港、バルセロネータのビーチまで一望できます。

高層ビルが少ない街だけに、そこまで高い場所ではないにもかかわらず、思った以上に広い範囲が見渡せます。

港の上をゆっくり進みながら眺めるパノラマは、まさに絶景です。

運行ルート

Teleférico del Puertoは、バルセロネータ側のSant Sebastià乗り場から、ワールドトレードセンター横に建つJaume Iの塔を経由し、モンジュイックの丘中腹にあるMiramar乗り場までを結んでいます。

地下鉄バルセロネータ駅からは、レストランが並ぶ通りを海側へまっすぐ進むと、Sant Sebastià乗り場に着きます。

Sant SebastiàからJaume Iの塔までが約651メートル。さらにそこからMiramar乗り場までが約652メートルで、合計約1,303メートルをほぼ一直線に結んでいます。

ゴンドラは2台あり、定員はそれぞれ20人ほど。およそ15分間隔で運行していますが、輸送力はかなり限られています。

そのため、観光客が多い夏場は非常に混みます。特に港側のSant Sebastià乗り場は混雑しやすく、シーズン中は炎天下で30分から1時間ほど並ぶことも珍しくありません。

港側のSant Sebastià乗り場

無骨な鉄塔が目印	塔の下チケット売り場

バルセロネータ地区の先、海沿いに建つ鉄塔がSant Sebastià乗り場です。

最寄り駅は地下鉄バルセロネータ駅ですが、駅から乗り場までは徒歩で約13分。地図で見るより意外と距離があります。

特に夏場は日差しを遮る場所が少ないので、歩く時間も少し見込んでおいた方がよいでしょう。

丘側のMiramar乗り場

乗り場の前の公園とホテル	チケット売り展望台

モンジュイックの丘側の乗り場は、公園を挟んでホテルMiramarの前にあります。

最寄り駅は、地下鉄Paral·lel駅から接続しているフニクラ、Funicular de Montjuïcの駅です。ただし、そこから乗り場までは徒歩で約10分。港側のSant Sebastià乗り場と同じく、意外と歩きます。

周辺の観光スポットとしては、ミロ美術館やモンジュイック城などがあります。モンジュイック観光と組み合わせて利用するなら、こちら側の乗り場の方が使いやすいかもしれません。

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	【ミロ美術館】 バルセロナに生まれたアーティスト、ジョアン・ミロ。彼の作品を思う存分に…		「モンジュイック城」 城と言う名前はついていますが、要塞として長く使われていました。海の眺めは。

体験動画

まとめ＆アドバイス

バルセロナには眺めのよい場所がいくつもありますが、港の上空から街を眺められるという点では、Teleférico del Puertoには他にはない魅力があります。

ただし、初めてのバルセロナ旅行で滞在が2、3日しかない方には、正直あまりおすすめしません。サグラダ・ファミリアやグエル公園、カサ・バトリョなど、まず優先すべき場所がほかにあります。

一方で、2度目、3度目のバルセロナ旅行の方や、定番観光とは少し違うことをしてみたい方なら、一度乗ってみる価値はあります。

欠点としては、他の交通機関と比べると料金に割高感があること。そして春から秋の観光シーズンは混みやすく、行列に並ばなければならないことです。

また、港側のSant Sebastià乗り場は最寄りの地下鉄バルセロネータ駅からもやや遠く、徒歩で約13分かかります。バルセロネータのビーチへ行くついでならまだよいですが、ロープウェイに乗るためだけにわざわざ歩いて行くとなると、少し時間がもったいないかもしれません。

一方、モンジュイック側のMiramar乗り場も、ミロ美術館やモンジュイック城などの主要スポットから近いとは言えず、アクセスが特別よいわけではありません。

以上を踏まえると、利用するなら往復ではなく片道で十分だと思います。往復チケットを買うと多少割安にはなりますが、同じ景色を2度見たからといって感動が2倍になるわけではありません。特に混雑時は、帰りにも並ぶことになり、時間を無駄にしがちです。

また、港側のSant Sebastià乗り場より、モンジュイック側のMiramar乗り場の方が比較的空いていることが多いので、乗るならモンジュイック側からの利用がおすすめです。

ゴンドラに乗ったら、できれば前方か後方の窓側に立ちましょう。海側と陸側の両方が見やすく、港、バルセロネータ、市街地、モンジュイックの景色をより楽しめます。

結論としては、短期滞在の初バルセロナ旅行では優先度は低め。ただし、時間に余裕があり、港町バルセロナを少し違う角度から眺めたい人には、悪くない空中散歩です。

記事は取材時点のものです。現在とは記事の内容が異なる場合もありますのでご了承ください。間違った情報、また有用新情報、分かり難い点や質問等ございましたら情報共有いたしますので、サイト内の「バルセロナ観光情報掲示板」に書き込んでください。

この記事を書いた人：カミムラ：生まれ京都府。1989年日本を離れバックパックをかついで海外へ。アジア、アフリカ、中南米、ヨーロッパを旅し1997年よりバルセロナに在住。　記事最終更新 2026.06.06

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